Xưởng độ trang bị cho mẫu xe này hệ thống treo trước Upside Down hầm hố tương tự những mẫu PKL trên thị trường, thay cho hệ thống treo ống lồng tiêu chuẩn, ngoài ra bản độ được nâng cấp hệ thống phanh Brembo Billet HP đi kèm dây dầu Earl's đầu cong tươi tắn.
Mẫu maxi-scooter của Yamaha sở hữu thiết kế đầu xe hầm hố, với đèn pha đôi lớn, góc cạnh, cùng những đường gân nổi trên mặt nạ trước, Thiết kế đuôi xe góc cạnh, vuốt nhọn và vểnh cao mang đến cảm giác thể thao cho tổng thể chiếc xe. hệ thống tay lái còn được trang bị cặp tay phanh Brembo Rossi, bình dầu Rizoma và cặp gương gù CRG Arrow khiến chiếc xe nổi bật ở từng góc nhìn.
Chi tiết khối đồ chơi ở thân sau bản độ cần nhắc đến như ống xả Akrapovic full cổ titanium vểnh cao để lộ bộ phanh sau Brembo HRC kết hợp pát CNC quay ngược và dây dầu Earl's+ ngắt dầu Stahblus đươc thiết kế ôm gọn gắp sau.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi-lanh đôi, 530 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cam đôi DOHC, phun xăng điện tử, công suất 46,5 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 53 Nm tại 5.250 vòng/phút. Hệ thống dẫn động biến thiên vô cấp CVT.
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/yamaha-t-max530-do-cang-det-voi-phu-kien-khung.87261/
