Xe chạy bằng hydro của BMW chính thức đi vào thử nghiệm thực tế

BMW đã bắt đầu thử nghiệm chiếc SUV i Hydrogen NEXT trên đường. Xe chạy pin nhiên liệu hydro dự kiến sẽ đi vào giai đoạn sản xuất thử nghiệm vào năm 2022, với mục tiêu đưa nó vào sản xuất hàng loạt vào năm 2025, tùy thuộc vào điều kiện thị trường và sự hỗ trợ của cơ sở hạ tầng.

Xe chạy bằng hydro của BMW chính thức đi vào thử nghiệm thực tế

BMW đã thử nghiệm từng hệ thống khác nhau của xe (cụ thể là bình chứa hydro, bộ pin và động cơ điện), nhưng đây là lần đầu tiên hệ thống truyền động được đánh giá toàn bộ trong điều kiện thực tế.


Trong những tháng tới, các kỹ sư của BMW sẽ lái một đội xe nguyên mẫu i Hydrogen NEXT trên hàng nghìn dặm trong giao thông thực tế để đánh giá hiệu quả, độ tin cậy và an toàn của công nghệ, đồng thời xem xét sự tiện lợi của cơ sở hạ tầng hydro hiện tại.


Frank Weber, thành viên ban phát triển của BMW cho biết: “Công nghệ pin nhiên liệu hydro có thể là một lựa chọn hấp dẫn cho hệ thống truyền động bền vững - đặc biệt là ở các hạng xe lớn hơn. Đó là lý do tại sao việc thử nghiệm trên đường đối với các phương tiện gần đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động pin nhiên liệu hydro là một cột mốc quan trọng trong nỗ lực nghiên cứu và phát triển của chúng tôi”.


BMW i Hydrogen NEXT chia sẻ thân xe màu trắng với X5 thế hệ hiện tại, mặc dù với một số thay đổi về mặt thẩm mỹ đánh dấu nó là một trong những mẫu xe sinh thái của công ty. Có lưới tản nhiệt màu xanh lam độc đáo, bộ la-zăng hợp kim nhẹ và bộ khuếch tán phía sau đã được sửa đổi với các cửa xả được làm trống và đường viền màu xanh lam.


Nó được cung cấp bởi một cặp động cơ điện (một ở mỗi trục), có công suất kết hợp là 369bhp. Chúng là động cơ eDrive thế hệ thứ năm của công ty, cũng được trang bị trên mẫu xe bán tải i4 mới và mẫu SUV iX3 nâng cấp sắp tới.

Tuy nhiên, thay vì lấy năng lượng điện dự trữ từ bộ pin như một chiếc ô tô điện thông thường, i Hydrogen NEXT tự tạo ra điện thông qua phản ứng hóa học giữa hydro được lưu trữ và oxy từ không khí thông qua pin nhiên liệu. Do đó, lượng khí thải duy nhất trên đường do xe tạo ra là nước.


Pin nhiên liệu được cung cấp bởi hai thùng chứa 700 bar, chiếm cùng không gian với hộp số và trục truyền động trong X5 động cơ đốt trong. Cùng với nhau, các bể chứa có thể chứa sáu kg hydro.


BMW cho biết điều này đảm bảo phạm vi hoạt động xa bất kể thời tiết hiện tại, không giống như xe điện chạy bằng pin truyền thống, phạm vi sử dụng thường giảm trong điều kiện lạnh hơn. Việc tiếp nhiên liệu cũng chỉ mất khoảng bốn phút, tiết kiệm rất nhiều so với thời gian sạc trung bình một giờ rưỡi của các loại xe điện thông thường hiện nay.


Những ưu điểm khác đã được khẳng định của một chiếc xe chạy bằng điện hydro so với EV truyền thống bao gồm sự phù hợp để kéo và không ảnh hưởng đến sự thoải mái của hành khách, do không có bộ pin lithium-ion nặng và hệ thống treo cứng hơn cần thiết để hỗ trợ nó.


BMW đã dựa trên chuyên môn của Toyota khi thiết kế i Hydrogen NEXT bằng cách sử dụng pin nhiên liệu của thương hiệu Nhật Bản. Họ đã chứng minh được giá trị của mình trên Mirai, hoạt động giống như phương tiện chạy hydro mới của BMW.


Cặp đôi đã hợp tác trong dự án từ năm 2013, với một đội nhỏ các nguyên mẫu BMW 5 Series GT chạy bằng hydro bắt đầu được phát triển vào năm 2015. Hai công ty cũng đã ký một thỏa thuận phát triển sản phẩm vào năm 2016, với mục đích sản xuất các thành phần mô-đun có thể mở rộng và hệ thống truyền động pin nhiên liệu cho xe chạy bằng hydro.

TIN LIÊN QUAN

Bật mí về BMW iX5 dùng pin nhiên liệu hydro, mạnh 374 mã lực

Hiện BMW đang phát triển mẫu xe thân thiện với môi trường, dùng pin nhiên liệu hydro có tên gọi iX5 Hydrogen sẽ được chế tạo dựa trên BMW X5 thế hệ G05. Xe được sản xuất giới hạn sử dụng cho mục đích trình diễn và thử nghiệm từ cuối năm sau. Bên

BMW sẽ cho ra mắt xe chạy bằng hydro vào năm 2022

I Hydrogen NEXT đã được BMW tiết lộ vào năm 2019 và nó dựa trên mẫu SUV X5 thế hệ hiện tại. Oliver Zipse, Giám đốc điều hành kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị của BMW gần đây đã thông báo rằng họ sẽ trình làng pin nhiên liệu hydro X5 vào năm 2022.

Đội hình 655 xe buýt Hydro của BAIC Foton sẽ phục vụ Thế vận hội Olympic Bắc Kinh

BAIC Foton chuẩn bị 655 xe buýt Hydro để phục vụ Thế vận hội Mùa đông Olympic Bắc Kinh 2022 nhằm đáp ứng phương tiện di chuyển sạch môi trường.

10.000 ô tô chạy bằng khí Hydro sẽ được Hyundai tung ra thị trường

10.000 xe ô tô chạy bằng khí Hydro (NEXO) sẽ được hãng sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc Hyundai tung ra thị trường từ nay cho đến năm 2022. Đây là mục tiêu mà hãng Hyundai đề ra cho kế hoạch sản xuất...

Kawasaki đang phát triển một chiếc mô tô trang bị động cơ siêu nạp hydro

Có thông tin cho rằng Kawasaki đang nghiên cứu và phát triển một động cơ siêu nạp hydro. Dự kiến công nghệ này sẽ được áp dụng cho những chiếc xe mới...

Hyundai đưa ra công nghệ pin nhiên liệu hydro cho các mẫu xe hiệu suất N

Hyundai đã gợi ý mạnh mẽ rằng các mẫu xe hiệu suất trong tương lai từ bộ phận N của họ sẽ sử dụng hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro, như được đề xuất khi thương hiệu phụ được tách ra thành một thực thể riêng biệt vào năm 2025. Thương hiệu N

Tiếp tục không “đặt cược” vào một mình xe điện, Toyota ra Yaris “chúa” chạy bằng hydro

Động cơ 3 xi-lanh tăng áp trên chiếc hatchback thể thao Toyota GR Yaris đã được chuyển hoá thành công để có thể đốt bằng nhiên liệu hydro.

Xe chạy pin nhiên liệu hydro của Honda ngừng sản xuất do doanh số ế ẩm

Honda sẽ ngừng sản xuất Clarity, chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV) do doanh số bán ra thấp, theo tờ Nikkei của Nhật Bản. Clarity là mẫu FCEV đầu tiên của công ty Nhật Bản khi nó được ra mắt cách đây 6 năm và biến thể plug-in hybrid

THỦ THUẬT HAY

Hướng dẫn cài công cụ hỗ trợ jailbreak iOS 10 - 10.3.3 cho máy sử dụng 64-bit

Tương tự như H3lix, doubleH3lix được phát triển bởi hai lập trình viên nổi tiếng Siguza và Tihmstar, dựa trên một công cụ khai thác lỗ hổng quen thuộc trên các bản jailbreak khác như v0rtex exploit, KPP bypass,

Hướng dẫn bật tính năng tự động khóa máy tính khi bạn không sử dụng

Khi rời khỏi máy tính, người dùng nên thiết lập khóa tự động màn hình sau khi máy tính không được sử dụng trong một khoảng thời gian (15 phút hoặc ít hơn). Hôm nay, TCN hướng dẫn bạn bật tính năng tự động khóa máy tính

Hiberfil.sys là gì? Làm sao để xóa Hiberfil.sys?

Hiberfil.sys tiêu tốn khá nhiều không gian ổ đĩa cứng trên máy tính của bạn. Chế độ ngủ đông (Hibernate) sử dụng các file Hiberfil.sys để lưu trữ trạng thái hiện tại (bộ nhớ) của máy tính, do đó file hiberfil.sys được

Cách xóa tài khoản Instagram vĩnh viễn và vô hiệu hóa tạm thời

Nếu bạn là người đam mê nhiếp ảnh, hay đơn giản là bạn có hứng thú với những bức ảnh đẹp thì Instagram là một trong những lựa chọn ưu tiên hàng đầu cho bạn. Tuy nhiên vì một lí do nào đó mà bạn muốn xóa tài khoản

Đăng ký miễn phí Hosting tại Hostinger

Vào tháng Hai, năm 2013, Hostinger Group đã mở rộng mạng lưới của mình tới đất nước hình chữ S. Đây là một tin vui đối với cộng đồng mạng, những người yêu thích lập trình web, dựng web, cũng là một tin vui rất lớn đối

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá Infiniti QX60 - Bất ngờ ở phân khúc crossover hạng sang

Infiniti QX60 là mẫu xe mang lại nhiều điều bất ngờ với những ưu điểm ở trang bị tiện nghi, thiết kế ngoại thất và động cơ.

Đánh giá camera kép trên Xiaomi Mi 5s Plus

Camera Xiaomi Mi 5s Plus đã có sự cải thiện chất lượng rõ rệt so với thế hệ trước, tuy nhiên hiệu quả từ camera kép lại không được như mong đợi

Đánh giá OPPO A94: Khả năng quay chụp cùng sạc nhanh ấn tượng ở mức giá 7,7 triệu đồng

OPPO A94 là lựa chọn mới mà OPPO mang đến phân khúc tầm trung trong nửa đầu 2021. Dù nếu so qua thông số thì A94 không khác quá nhiều người anh em A93 ra mắt cách đây không lâu nhưng OPPO vẫn biết cách làm mới sản phẩm